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スズキマメタン OR50

 

 自分が中学〜高校生の時の事

 

スズキからハーレーのパロディみたいな

 

遊び心満載の50CC 原付バイクが発売された。

 

 

その名も 「マメタン」 と言うのですが

 

 

いわゆるハーレーのピーナッツタンクを真似したデザインで

 

プルバックハンドルのチョッパースタイルでした。

 

 

あの当時

 

映画 「イージー ライダー」 が公開され

 

誰しも自由と言う言葉にあこがれ

 

チョッパースタイルにある種、畏怖の念を持っていたかもしれません

 

 

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イージーライダー

 

 

 

 

時代はスピードを求める、ヨーロピアンスタイルが主流でしたので

 

アメリカンスタイルを選ぶ人達は

 

特別な存在だったと記憶にあります。

 

私もバイクはスピードとスリルが命と思ってましたし

 

アメリカンタイプのバイクには興味が有りませんでした。

 

 

 

ところが

 

今になって、ようやく

 

楽しさってスピードだけじゃないのよ〜

 

なんて事が判る様になりまして

 

 

つい

 

あの当時の「マメタン」に

 

会いたくなりました。

 

 

 

 

 

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中古車を探すと

 

さすがにポンコツ同然の物しか無いですので

 

レストア覚悟で購入

 

 

 

 

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フレームだけにして

 

一から組み直ししました

 

 

あちこち錆が出てるのを取り除き

 

錆止め加工をしてから

 

黒塗りして仕上げます。

 

 

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今のバイクと比べると

 

金属の部分が多くて

 

錆さえ浸透していなければ

 

立派に甦るようです。

 

 

 

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エンジン内部は綺麗でした

 

ここは分解、洗浄で

 

シール類の交換だけです

 

 

 

 

 

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ステムベアリングとフォークシールにフォークオイル

 

 

ここら辺は一度交換しておかないとね

 

 

古いんだから

 

大丈夫であるずは無い

 

 

 

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折角バラシたんだから

 

ちょっとお遊びをしてみたくなりました。

 

 

 

ボアアップして楽しんじゃいましょう

 

 

 

 

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ピストンのピン下が違うので加工します

 

 

 

 

 

 

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厳密に言うと

 

ピン上もちょっとだけ違う・・・

 

 

ヘッドとピストンヘッドをちょい加工

 

 

 

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リアフェンもキレイキレイに

 

 

見えない所まできれいにするのは

 

完全な自己満足のみ

 

 

パーツがすでに生産終了している物ばかりで

 

代替品が無い物は大変です。

 

 

出来るだけ再生してみますが

 

最悪、ワンオフで自作しかないですね。

 

 

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6ボルトの電球

 

まだ有ったんだ〜

 

 

 

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6ボルトのバッテリーもまだある・・・

 

 

 

 

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バッテリートレイは錆止め処理と

 

ちょい加工

 

 

 

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ブレーキは大事ですね

 

 

ちゃんと整備しておきましょう

 

 

 

 

 

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シール類はちゃんと在庫があるのだ

 

 

きっと多くのモデルで共通なんだろうなぁ

 

 

 

 

 

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ギアレシオをちょびっとばかし変更します

 

ノーマル状態でもウィリーマシンと呼ばれていたので

 

 

ボアアップしたら、そこんところ心配ですし

 

 

 

 

 

 

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カーボンとオイルの混じったのは

 

綺麗に焼き切っておきます

 

これで

 

排気音かわりますね

 

 

 

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キー付のキャップに交換しました

 

 

 

そ〜言や

 

昔のバイクも車も

 

ガソリンタンクの蓋に

 

鍵って付いて無かったよな〜

 

 

 

何にしても平和な良い時代だったんですね〜 昔は・・・

 

 

 

 

 

 

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浦島太郎の様な気分かもしれんマメタン君

 

 

いったい 後どれぐらい一緒に過ごせるのか判りませんが

 

 

共にあの時の時間を巻き戻せたらいいなぁ・・・・

 

 と

 

思いました。

 

 

 

 

関連ブログもあるでよぉ↓

 

マメタン

 

 

 

 

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