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やっつけ仕事

 

 

 いやぁ〜

 

参りましたね

 

ヤマハのビラーゴが、うちにやって来たのは良いが

 

とてつもなくボロで

 

困ったにゃん。

 

 

 

セルモーターが回らないのは

 

バッテリーだけの問題だと思っていたのが

 

大違いで

 

深みにはまりました。

 

 

 

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改めて車体をよく見ると

 

不自然な配線も見受けられます。

 

 

 

 

 

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バッテリー直に

 

電源取ってたけど

 

接触不良で、しかも端子割れてる・・・

 

 

 

セルモーター単体で電気送ると

 

問題無く動くので

 

電源供給側のトラブルですね。

 

 

 

じゃ

 

スイッチは?

 

 

 

配線は?

 

 

と、調べて行きます。

 

 

 

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頭、整理するのに

 

配線図を書いて行きます。

 

 

 

一つ一つチェックしていくと・・・

 

 

 

 

セル・スイッチに電源が来ていない事が判明

 

 

配線追っかけて行くと

 

リレーボックスに入ってる・・・

 

じゃ

 

リレーか?

 

 

と、思ったが

 

実は、リレーにつながるカプラーの

 

端子が錆びてボロボロになってました。

 

 

 

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配線がつながっていそうで

 

実は切れていました。

 

 

 

順序立てて追っかけて行くと

 

そんなに難しいものじゃないのですが

 

 

誰かさんの

 

やっつけ仕事を見てしまいました。

 

 

 

↓詳しくはこちらのブログで・・・

 

http://blogs.yahoo.co.jp/takadono_taro/folder/1553994.html?m=lc&p=8

 

 

 

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